在密封端面接觸和摩擦正常時(shí),能夠進(jìn)入密封端面的固體雜質(zhì)都是極細(xì)微的,也容易被密封水沖走,因此,對(duì)密封泄漏沒有什么影響。較大固體顆粒進(jìn)入密封端面,造成磨損加劇的情況,都是在密封工作不正常時(shí)發(fā)生的。大體分為以下幾種情況:
(1)在停機(jī)或檢修后,試車初期,由于管路較臟或密封水質(zhì)不好,固體雜質(zhì)容易進(jìn)入密封端面。因此,機(jī)械密封摩擦面磨損較快。
(2)雙端面機(jī)械密封在密封水壓力波動(dòng),甚至低于泵、機(jī)內(nèi)壓力時(shí),泵體內(nèi)帶有雜質(zhì)的化工介質(zhì)從內(nèi)端面進(jìn)入密封室,部分雜質(zhì)存留在密封端面上,造成磨損加劇,單端面內(nèi)裝機(jī)械密封,由于介質(zhì)壓力波動(dòng),密封端面進(jìn)入雜質(zhì)的可能性較雙端面小得多,相對(duì)壽命較長(zhǎng)。
(3)由于種種原因雜質(zhì)進(jìn)入密封端面。過氧機(jī)械密封端面早期嚴(yán)重磨損,從磨損機(jī)理來看,主要是顆粒磨損,粘著磨損只有在個(gè)別情況下才能發(fā)生,因此,我們只討論顆粒磨損。過氧顆粒磨損速率是很高的,大大降低了機(jī)械密封的使用壽命。顆粒磨損不僅使軟密封環(huán)(石墨環(huán))摩損,而且使硬密封環(huán)(主要是硬質(zhì)合金動(dòng)環(huán))磨損,顆粒磨損表面有明顯的大致規(guī)則的刻痕和溝槽。顆粒磨損的實(shí)質(zhì)是硬的顆粒在垂直分力作用下,刺入摩擦面,而在切向分力作用下作相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而使摩擦表面進(jìn)行微切削和犁皺的過程。顆粒磨損不僅與材料的硬度和端面比壓有關(guān),而且和材料的顯微組織、試驗(yàn)溫度、載荷性質(zhì)和應(yīng)力大小、磨粒的尺寸和硬度以及摩擦面的化學(xué)性質(zhì)等因素有關(guān)。





過盈量:一般來說,密封圈唇口的過盈量與徑向力約成正比關(guān)系,即過盈量大,徑向力就大;過盈量小徑向力也小。唇口的過盈量取小,雖對(duì)密封偶件的潤(rùn)滑有利,但容易漏油;而過盈量取得太大又影響密封偶件間的油膜形成,使之磨損失效加快。
彈簧槽中心的位置(R)值:R值是指油封唇口與彈簧槽中心的軸向距離。該數(shù)值可認(rèn)為是油封唇口與軸的理論接觸寬度。R值小,接觸寬度小,易使接觸主力呈集中分布,有利于控制穩(wěn)定的油膜。R值過大,則接觸寬度大,不僅增加摩擦生熱,而且因主力分布平均,使油膜遭到破壞,形成流體潤(rùn)滑狀態(tài),造成漏油。據(jù)資料報(bào)道,R值的取值范圍在0.3—2.0內(nèi),軸徑越大,R值越大。當(dāng)然,R值的選取也不能僅僅依據(jù)軸徑的大小來確定,也應(yīng)當(dāng)綜合考慮軸的運(yùn)動(dòng)速度(旋轉(zhuǎn)、往復(fù))等因素。
將富有壓縮性和回彈性的填料放入填料函內(nèi),依靠壓蓋的軸向壓緊力轉(zhuǎn)化為徑向密封力,從而起到密封作用。這種密封方法稱為填料密封,這種填料稱為密封填料。由于填料密封結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單,更換方便、價(jià)格低廉、適應(yīng)轉(zhuǎn)速、壓力、介質(zhì)寬泛而在泵的設(shè)計(jì)中得到普遍采用。輸送常溫介質(zhì)時(shí),填料密封一般都設(shè)有填料環(huán),其或與泵的高壓腔相通,或外接具有一定壓力的液體介質(zhì),可起到冷卻、潤(rùn)滑、密封或沖洗作用。由于填料密封是一種接觸密封,因此必然存在磨擦和磨損問題。而磨擦和磨損的大小,主要決定于填料壓蓋的壓緊力。壓力大可提高密封效果,但卻會(huì)加大動(dòng)力消耗和軸套的磨損,反之則會(huì)產(chǎn)生較大泄漏。因此應(yīng)根據(jù)泄漏量大小和泄漏介質(zhì)的溫度對(duì)壓蓋的壓緊力進(jìn)行調(diào)整,必要時(shí)應(yīng)對(duì)填料進(jìn)行更換或補(bǔ)充。填料密封的合理泄漏一般為10-20ml/min。當(dāng)從外界引入液體時(shí),應(yīng)保證這種液體有良好的化學(xué)穩(wěn)定性,既不污染泵所輸送的介質(zhì),又不與介質(zhì)發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生沉淀物和固體微粒,還應(yīng)與填料有良好的浸漬性和持久的保持性,這樣就能起到良好和持久的密封效果。
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